Ventes: 1-877-751-1774
Occasion: 1-844-691-0459
Service & pièces: 450-691-4130
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Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 114 kg (9 070 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 4 826 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 114 kg (9 070 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 4 787 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 309 kg (9 500 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 266 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 309 kg (9 500 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 216 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 513 kg (9 950 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 527 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 309 kg (9 500 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 513 kg (9 950 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 501 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 513 kg (9 950 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 391 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 114 kg (9 070 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 4 619 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Rapport de pont de 3,73
PNBV : 4 699 kg (10 360 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 884 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 309 kg (9 500 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 049 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Rapport de pont de 3,73
PNBV : 4 699 kg (10 360 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 789 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 114 kg (9 070 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 4 584 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 309 kg (9 500 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 013 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Rapport de pont de 3,73
PNBV : 4 699 kg (10 360 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 717 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 513 kg (9 950 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 303 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 309 kg (9 500 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité et rapport de 3,73
PNBV : 4 990 kg (11 000 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 6 452 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 513 kg (9 950 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 281 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité et rapport de 3,73
PNBV : 4 990 kg (11 000 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 6 356 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission et compatibilité avec le polycarburant E85, suppression de l'interrupteur de la fonction d'arrêt au ralenti, supprime le bouton au tableau de bord permettant de désactiver la fonction d'arrêt au ralenti, cependant, la fonction demeure active en permanence
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité avec rapport de 4,10
PNBV : 4 513 kg (9 950 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 168 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité et rapport de 3,73
PNBV : 4 990 kg (11 000 lb)
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 6 285 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité et rapport de 3,73
PNBV : 4 699 kg (10 360 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 660 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité et rapport de 3,73
PNBV : 4 699 kg (10 360 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 569 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité et rapport de 3,73
PNBV : 4 699 kg (10 360 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 5 493 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité et rapport de 3,73
PNBV : 4 990 kg (11 000 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 6 238 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité et rapport de 3,73
PNBV : 4 990 kg (11 000 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 6 148 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L -comprend : technologie d'arrêt au ralenti
Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire
Pont à glissement limité et rapport de 3,73
PNBV : 4 990 kg (11 000 lb)
Transmission intégrale automatique en prise maintenue
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge
Alternateur de 250 A
Charge utile maximale de 6 072 lb
Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière service dur
Barre antiroulis avant
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 95 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage permanent
Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à lames avec ressorts à lames
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte
Roues : 16 po en acier argenté avec cache-moyeux noirs
Pneus : 235/65R16C 121/119 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier argenté avec cache-moyeux noirs
Pneus : 235/65R16C 121/119 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier argenté avec cache-moyeux noirs
Pneus : 235/65R16C 121/119 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier argenté avec cache-moyeux noirs
Pneus : 235/65R16C 121/119 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 195/75R16C 107/105 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier argenté avec cache-moyeux noirs
Pneus : 235/65R16C 121/119 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 195/75R16C 107/105 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 195/75R16C 107/105 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier argenté avec enjoliveur couleur argent -comprend : écrous de roue exposés
Pneus : 235/65R16C 121/119 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 195/75R16C 107/105 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier argenté avec enjoliveur couleur argent -comprend : écrous de roue exposés
Pneus : 235/65R16C 121/119 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 195/75R16C 107/105 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier argenté avec enjoliveur couleur argent -comprend : écrous de roue exposés
Pneus : 235/65R16C 121/119 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier argenté avec enjoliveur couleur argent -comprend : écrous de roue exposés
Pneus : 235/65R16C 121/119 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 195/75R16C 107/105 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier argenté avec enjoliveur couleur argent -comprend : écrous de roue exposés
Pneus : 235/65R16C 121/119 R FN T/S
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
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Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
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Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte noires
Lunette fixe
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
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Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
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Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable à capteur de pluie
Panneaux entièrement en acier galvanisé
Calandre noire
Support de plaque d'immatriculation avant
Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant noir
Bandeau latéral noir et garniture de passage de roue noire
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Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
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Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
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Pare-chocs avant noir
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Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
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Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
Feux de gabarit
Feux de route automatiques
Roues : 16 po en acier service dur argenté avec enjoliveurs de moyeu argentés -comprend : écrous de roue exposés, les ornements centraux sont compris uniquement sur les roues avant et non sur les roues arrière
Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
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Pneus : 205/75R16C 113/111 T/S FN
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Phares aérodynamiques intégrés à halogène à allumage et à extinction automatiques Ford Co-Pilot360 - Autolamp à feux de route automatiques
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Radio : AM/FM stéréo -comprend : écran multifonction de 4 po, système Bluetooth, 2 ports USB et 4 haut-parleurs (avant)
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Radio avec recherche et balayage, montre, prise d'entrée audio auxiliaire, commandes au volant et commande de mémoire externe
Lecture audio en continu
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Sièges baquets en vinyle Gris palazzo foncé -comprend : siège conducteur à réglage manuel en 2 directions et siège passager à réglage manuel en 2 directions avec accoudoir côté conducteur seulement
Siège conducteur réglable en 4 directions
Siège passager réglable en 4 directions
Colonne de direction inclinable et télescopique à réglage manuel
Instruments -comprend : indicateur de vitesse, odomètre, température du liquide de refroidissement du moteur, tachymètre et compteur journalier
Accès à Internet avec point d'accès sans fil
Porte-gobelets avant
Télédéverrouillage avec clé intégrée à la télécommande, éclairage d'accueil et bouton d'alarme
Climatisation manuelle
Boîte à gants verrouillable
Repose-pied côté conducteur
Garniture intérieure -comprend : garniture de tableau de bord métallique
Garniture de pavillon avant en tissu
Matériau du levier sélecteur en uréthane
Sièges baquets avant en vinyle
Rétroviseur intérieur jour-nuit
Console au plancher partielle avec compartiment de rangement et 2 prises de courant de 12 V c.c.
Lampes de lecture avant
Éclairage intérieur à atténuation
Revêtement de plancher avant en vinyle/caoutchouc
Système de câblage électrique modifié -comprend : connexions modifiées pour faisceaux électriques personnalisés
Bac de rangement au tableau de bord et bacs de rangement dans les portes côtés conducteur et passager
Glaces de 1re rangée électriques avec commande d'ouverture rapide côté conducteur
Verrouillage électrique des portes avec fonction de verrouillage automatique
Système de contrôle des commandes du véhicule
Aspect analogique
Appuie-tête avant à réglage manuel
Antidémarreur
2 prises de courant de 12 V c.c.
Sièges baquets en vinyle Gris palazzo foncé -comprend : siège conducteur à réglage manuel en 2 directions et siège passager à réglage manuel en 2 directions avec accoudoir côté conducteur seulement
Siège conducteur réglable en 4 directions
Siège passager réglable en 4 directions
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Porte-gobelets avant
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Antidémarreur
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Sièges baquets en vinyle Gris palazzo foncé -comprend : siège conducteur à réglage manuel en 2 directions et siège passager à réglage manuel en 2 directions avec accoudoir côté conducteur seulement
Siège conducteur réglable en 4 directions
Siège passager réglable en 4 directions
Colonne de direction inclinable et télescopique à réglage manuel
Instruments -comprend : indicateur de vitesse, odomètre, température du liquide de refroidissement du moteur, tachymètre et compteur journalier
Accès à Internet avec point d'accès sans fil
Porte-gobelets avant
Télédéverrouillage avec clé intégrée à la télécommande, éclairage d'accueil et bouton d'alarme
Climatisation manuelle
Boîte à gants verrouillable
Repose-pied côté conducteur
Garniture intérieure -comprend : garniture de tableau de bord métallique
Garniture de pavillon avant en tissu
Matériau du levier sélecteur en uréthane
Sièges baquets avant en vinyle
Rétroviseur intérieur jour-nuit
Console au plancher partielle avec compartiment de rangement et 2 prises de courant de 12 V c.c.
Lampes de lecture avant
Éclairage intérieur à atténuation
Revêtement de plancher avant en vinyle/caoutchouc
Système de câblage électrique modifié -comprend : connexions modifiées pour faisceaux électriques personnalisés
Bac de rangement au tableau de bord et bacs de rangement dans les portes côtés conducteur et passager
Glaces de 1re rangée électriques avec commande d'ouverture rapide côté conducteur
Verrouillage électrique des portes avec fonction de verrouillage automatique
Système de contrôle des commandes du véhicule
Aspect analogique
Appuie-tête avant à réglage manuel
Antidémarreur
2 prises de courant de 12 V c.c.
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Siège conducteur réglable en 4 directions
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Colonne de direction inclinable et télescopique à réglage manuel
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Contrôle électronique de la stabilité Ford Co-Pilot360 w/Side Wind Stabilization et contrôle de stabilité antiretournement
Poutres anti-intrusion
Sacs gonflables latéraux à 2 seuils de déploiement intégrés aux sièges conducteur et passager
Système d'appel d'urgence
Ford Co-Pilot360 - Assistance précollision avec freinage d'urgence automatique (AEB)
Avertisseur de sortie de voie Ford Co-Pilot360 - Lane-Keeping System
Atténuation des collisions - Avant
Système d’avertissement de basse pression des pneus
Sacs gonflables frontaux à 2 seuils de déploiement côtés conducteur et passager à désactivation côté passager
Rideaux gonflables à la 1re rangée Safety Canopy System
Sac gonflable à capteur d'occupation
Ceintures de sécurité abdominales et épaulières aux places latérales avant -comprend : réglage de la hauteur et prétendeurs
Contrôle électronique de la stabilité Ford Co-Pilot360 w/Side Wind Stabilization et contrôle de stabilité antiretournement
Poutres anti-intrusion
Sacs gonflables latéraux à 2 seuils de déploiement intégrés aux sièges conducteur et passager
Système d'appel d'urgence
Ford Co-Pilot360 - Assistance précollision avec freinage d'urgence automatique (AEB)
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Atténuation des collisions - Avant
Système d’avertissement de basse pression des pneus
Sacs gonflables frontaux à 2 seuils de déploiement côtés conducteur et passager à désactivation côté passager
Rideaux gonflables à la 1re rangée Safety Canopy System
Sac gonflable à capteur d'occupation
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Contrôle électronique de la stabilité Ford Co-Pilot360 w/Side Wind Stabilization et contrôle de stabilité antiretournement
Poutres anti-intrusion
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Contrôle électronique de la stabilité Ford Co-Pilot360 w/Side Wind Stabilization et contrôle de stabilité antiretournement
Poutres anti-intrusion
Sacs gonflables latéraux à 2 seuils de déploiement intégrés aux sièges conducteur et passager
Système d'appel d'urgence
Ford Co-Pilot360 - Assistance précollision avec freinage d'urgence automatique (AEB)
Avertisseur de sortie de voie Ford Co-Pilot360 - Lane-Keeping System
Atténuation des collisions - Avant
Système d’avertissement de basse pression des pneus
Sacs gonflables frontaux à 2 seuils de déploiement côtés conducteur et passager à désactivation côté passager
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42 722 $*
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43 472 $*
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Ford
Transit châssis-cabine 2022
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