Ford Transit fourgon utilitaire 2024

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

PNBV : 8 670 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 671 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

PNBV : 8 670 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 625 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

PNBV : 9 070 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 853 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

PNBV : 8 670 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 558 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

PNBV : 9 070 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 806 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

PNBV : 9 500 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 2 048 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

PNBV : 9 070 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 739 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

PNBV : 9 500 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 2 001 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 2 198 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 8 670 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 583 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 8 670 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 531 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 070 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 696 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

PNBV : 9 500 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 934 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 2 131 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 9 070 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 764 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 070 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 604 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 8 670 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 464 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 2 088 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 9 070 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 712 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 500 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 891 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 9 500 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 959 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 977 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 500 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 799 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 9 070 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 645 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 9 500 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 907 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 2 104 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 950 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 908 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 070 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 602 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 9 500 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 840 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 2 037 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 070 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 510 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 500 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 797 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 994 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 500 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 705 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) Ensemble de charge utile inférieure

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 873 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique

Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 11 000 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 2 347 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 4,10

PNBV : 9 950 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 804 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte

Moteur : V6 EcoBoost de 3,5 L

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Pont à glissement limité avec rapport de 3,73

PNBV : 11 000 lb

Transmission intégrale automatique en prise maintenue

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 2 244 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Moyeux à blocage permanent

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage et aide au démarrage en côte

Moteur : V6 polycarburant de 3,5 L injection directe et dans l'orifice d'admission -comprend : injection dans l'orifice d'admission, compatibilité avec le polycarburant E85 et fonction d'arrêt au ralenti

Transmission : automatique 10 vitesses avec surmultiplication et sélecteur bifonction SelectShift -comprend : refroidisseur d'huile de transmission auxiliaire

Rapport de pont de 3,73

PNBV : 8 670 lb

Propulsion arrière

Chauffe-moteur

Batterie sans entretien de 70 Ah avec protection antidécharge

Alternateur de 250 A

Charge utile maximale de 1 671 kg

Amortisseurs avant à gaz sous pression et amortisseurs arrière à gaz sous pression service dur

Barre antiroulis avant

Direction à assistance électrique

Réservoir de carburant de 95 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts à lames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique